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安平飞翔告诉你汽车拉杆球头坏了会出现哪些症状
作者:安平飞翔汽车配件 发布日期:2019-08-26

 

    1、汽车前轮球头坏了会出现下列症状:颠簸路段,咯噔咯噔响;车子不稳定,左右摆;刹车跑偏;方向失灵。
    2、球头旷量过大,再受到冲击载荷时容易断裂,尽快修理,避免危险。
    3、外球头是指手拉杆球头内球头是指方向机拉杆球头外球头内球头不是连在一起的,是一起都要工作的,方向机球头连接在羊角上,手拉杆球头连接在平行杆上。
    4、方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏,吃轮胎,方向盘抖动,严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落,建议还是及时更换,避免安全隐患。
    简单的检查方法:用双手扶住前轮用力左右晃动几下,是否有松旷的感觉,如果有就可能是球头坏了。
  注意!是左右晃动!不是上下晃动。
    扩展资料
    1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:前顶巴。)
    设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器,使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。
    2、前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。)
    设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能;
    3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。)
    设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能;
    4、后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。)
    设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度;
    5、车架(井字架)底盘增强平衡拉杆(组件)
    设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。
    本文关键词:球头,拉杆,前轮避震塔塔顶平衡拉杆,前底横梁平衡拉杆,后轮避震塔塔顶平衡拉杆,后桥悬挂增强平衡拉杆,底盘增强平衡拉杆

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